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硬轨数控车床已向高精度化发展

  • 发布日期:2018-01-08     信息来源:本站      浏览次数:249
    •    硬轨数控车床已向高精度化发展

        硬轨数控车床精度的要求现在已经不局限于静态的几何精度,机床的运动精度、热变形以及对振动的监测和补偿越来越获得重视。
        (1)进步硬轨数控车床系统控制精度:采用高速插补技术,以微小程序段实现连续进给,使控制单位精细化,并采用高分辨率位置检测装置,进步位置检测精度(日本已开发装有106脉冲/转的内躲位置检测器的交流伺服电机,其位置检测精度可达到0.01μm/脉冲),位置伺服系统采用前馈控制与非线性控制等方法硬轨数控车床
        (2)采用误差补偿技术:采用反向间隙补偿、丝杆螺距误差补偿和刀具误差补偿等技术,对设备的热变形误差和空间误差进行综合补偿。研究结果表明,综合误差补偿技术的应用可将硬轨数控车床加工误差减少60%~80%;
        (3)采用网格解码器检查和进步硬轨数控车床加工中心的运动轨迹精度,并通过仿真猜测机床的加工精度,以保证机床的定位精度和重复定位精度,使其性能长期稳定,能够在不同运行条件下完成多种加工任务,硬轨数控车床并保证零件的加工质量。

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