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网站首页新闻动态 ◇ 在航空领域应用的高速加工中心主要部件结构特点

在航空领域应用的高速加工中心主要部件结构特点

  • 发布日期:2017-12-20     信息来源:本站      浏览次数:653
    • 一、高速加工中心床身

      1、采用高架桥式结构,两固定侧墙床身,X轴运动为横梁在上的纵向直线移动,横梁同步移动,y轴运动为垂直滑板在横梁上的横向移动,两条平行的高架式床身和立柱基座经过有限元分析设计,采用铸件和精密焊接钢板混合结构,稳固扎实的结构保证机床整体高速加工的刚性、抗振性、精度、加速度、动态特性和协调性。

      2、纵向高架式床身采用精密钢板焊接件(材料为s275JR钢),具有大尺寸和加强筋结构,并经过内应力消除处理。

      3、每边床身上2副导轨的跨距为635mm。

      4、支撑床身的立柱机座采用GG一26铸铁件,每边为6个,共12个。采用大尺寸结构和内部特别设计的加强筋结构,壁厚为60mm,座地支撑面积1177mm×935mm,保证了机床的抗震性。

      二、高速加工中心驱动结构

      1、每边床身采用两组经淬火和研磨过的直线滚柱式导轨。支撑横梁的2个滑座采用S275JR精密钢板焊接件,每个滑座上装有循环滚柱式线性滚动导轨副滑块,每边8组,共计16组。

      2、纵向(圈横梁的运动,每一边通过双电机双齿轮电子控制无间隙高精密齿轮齿条传动结构,每个齿轮由恒扭矩(75×2)N?m的交流伺服电机直接推动,通过动态电控系统,保证在任何运动情况下都不存在间隙。

      3、横梁支撑在滑座上并沿高架床身移动。通过安装在两条平行的高架式床身上的光栅尺和SEIMENS840D数控系统的同步动态移动控制,保证横梁纵向运动的同步性。

      4、每边床身的两端配备有弹簧垫圈防撞安全装置,以防过位时的冲击力。

      5、进给速度zui高达到30m/min。加速度3m/s2。

      6、导轨两边加装有伸缩式导轨防护。

      三、高速立式加工中心滑枕。

      1、滑枕经过有限元分析设计并采用GG一26铸铁铸造而成,具有大尺寸和内部加强筋结构,滑枕截面积尺寸为575mm×590mm,以防止任何切削条件下的振动,保证机床在高强力切削下的刚性。

      2、滑轨采用经淬火和研磨过的直线滚柱式导轨,安装在滑枕座上的循环滚柱式导轨副滑块,每边3组,共计6通组。

      3、垂向(Z)轴由恒扭矩75N?m的交流伺服电机直接驱动经过预拉伸的滚珠丝杆,配合双螺母结构(螺母座固定在滑枕鞍座上)。采用循环恒温油冷系统,对滚珠丝杆螺母和进给电机连接器进行冷却。

      4、滚珠丝杆直径50mm,螺距20mm,硬度HRC60/62,滚珠硬度HRC62/64。

      5、进给速度zui高达到30m/min,加速度3m/s2。

      6、整个滑枕上下运动采用双液压缸自动平衡装置。

      7、内部配置温度自动检测器,通过监测滑枕的温升后与外部温度检测器进行温度比较,并且与数控系统结合起来,计算温升对滑枕体温升变形影响后,自动对温升的影响进行补偿。

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