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数控车床加工的分类与发展方向

  • 发布日期:2017-12-20      信息来源:本站      浏览次数:888
    • 一、数控车床加工的分类

      1、从大类上分,有专用数控车床加工,有通用数控车床加工;

      2、从加工品种上分,有加工壳体类的数控车床加工数控铣床、加工心,有加工轴类的数控车床、车削心,凸轮数控磨床等;

      3、从数控车床加工的控制要求上分,有单轴数控的数控砂带抛光机,有五联动的数控切齿机、数控滚刀磨;

      4、从控制的复杂性上分,有简易数控,有多通道数控;

      5、从驱动方式上分,有步进电动机,有直流伺服电动机,有交流同步伺服电动机,有交流异步伺服电动机,有直线电动机;

      6、从主轴驱动方式上分,有直流主轴电动机,有交流主轴电动机,有交流电主轴;

      7、从位置反馈方式上分,有全闭环反馈,有半闭环反馈,有开环控制等等。
        
      二、数控车床加工的发展方向

          当今数控机床的重点发展方向有两个:
        
        高速数控车床加工,以高速度来达到率。目前的国际水平是主轴转速≤25000rpm,加、减速度≤2.5g,快速移动≤160m/min,要达到这个新的水平,数控机床的驱动、机械传动、机械结构、刀具都要有很大的改进。机床的主轴必须使用电主轴,主轴承一般采用陶瓷轴承,难点是冷却、润滑,使用寿命一般20,000h。驱动一般采用直线电机加线性导轨(也有用静压导轨的),90m/min,1g的机床也有用大螺距双滚珠丝杆预张紧方案的双伺服电机驱动的。机械结构一般采用框架箱式结构。刀具采用高硬度高耐热刀具,刀柄采用HSK对柄。
        
        以数控车床加工专机化或者是专用机床数控化来解决柔性和率的矛盾。目前,欧美汽车生产大多采用由高速加工心组成的敏捷生产系统,这种系统可以100%的柔性混流多品种生产,由多个称作岛式的柔性加工单元组成,每个岛由多台同类机床及将机床连接起来的机械手组成,采用带电子贮存器的随托盘与机床进行信息交换。值得注意的是这些设备供应商不仅掌握了设备制造的专有技术,而且都非常重视汽车制造工艺流程的开发,他们能够向用户提供交钥匙工程,拥有自己的系统开发能力。机床的可靠性指标极为先进,单机开动率达98%以上。

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